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豹力拉满,豹5将如何重新定义越野?

2023-10-24 05:01 作者:子墨 来源:易车网   阅读量:8496   

成都车展期间,比亚迪旗下方程豹品牌首款车型豹 5 正式开启盲订,售价区间位于 30-40 万元。并且,方程豹汽车还为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元,另外还赠送8000元选装基金。

基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5,采用了全新的“豹力美学”设计语言,整体造型较为趋向传统的硬派SUV车型,但同时也具备不少新颖元素。方正且带有矩阵式灯腔的前大灯、贯穿式环形灯带以及回型设计尾灯等设计元素十分时尚。

豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距达2800mm,整车大气稳重,气势磅礴。车身侧面具备平直硬朗的车身轮廓和线条设计,配以方形外后视镜、传统造型门把手、车顶行李架、外挂式备胎、侧开式尾门以及车侧的黑色轮眉和黑色防擦板,整体视觉感受非常硬核且硬派。并且得益于不错的离地间隙和前后包围设计,豹5的接近角和离去角数据也是肉眼可见的出色,再加上锚点和银色护板等基础硬件,外观件完善度也十分高。

豹5的核心技术是DMO超级混动,专为越野而生,首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”,为整车带来超500kW的系统功率,零百加速达到惊人的4.8s。

在这里需要注意的是,相比传统前后机械锁,豹5的电子差速锁可以更快的识别到轮速差,而且是智能控制锁止和退出,无需频繁的手动操作换挡和锁止。并且中间的能量中锁,由电机精准控制,可以智能分配前后轴扭矩,同时在10毫秒内完成扭矩转移,比传统机械中锁快了30倍。另外,豹5还可通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,实现“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。

与此同时,这套DMO混动系统,可与云辇-P液压车身控制系统相配合,高度行程调节可达140mm,并有多级阻尼调节。在越野场景中,车身高度可调,绝对是重要的加分项。另外,豹5有39°的接近角,35°的离去角,以及27°的纵向通过角,最大离地间隙310mm,通过性还是相当可以的。

安全,作为比亚迪贯穿始终的使命。豹5 豹5搭载了CTC电池底盘一体化技术,通过刀片电池与大车架的结合,扭转刚度较传统非承载式车身提升38%,能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上,开发了多达5层的高强度防护结构,采用“环抱式”双重防护系统;整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下,能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是小偏碰、侧柱碰测试,还是用户遇到的真实底部刮擦场景,豹5底盘都能得到良好防护。

结语

豹5 可以说是比亚迪的又一次大胆的革新示范,尤其是DMO技术为豹5在越野场景下带来了全面的优势,包括动力输出的优化、悬挂适应性的提升和智能驾驶模式的支持,而这些技术的应用使得豹5成为一款在越野场景下出色表现的全能越野车型。同时,渠道和服务方面,方程豹也会将专属、个性推进到底。首批渠道将采用全直营模式,在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。

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