“龙抬头”上市的星途瑶光C-DM引领高端混动市场新格局

“万物复苏旭日升，抬头揽尽二月天”，3月11日，农历二月初二，俗称龙抬头，青龙节亦称春龙节。作为我国传统节日，它承载着丰富的文化内涵和人们对自然的敬畏。在这一天，人们相信龙王会抬头观望人间，决定是否降下甘霖，滋润大地上的万物。因此，这一天往往被人们寄予了深厚的期望，希望龙王能够兴风作雨，为农作物带来充足的雨水，保佑五谷丰登，使人们的生活更加美满。

除了对丰收的期盼，“龙抬头”还蕴含着人们对美好生活的无限憧憬。2023年二月初二，星途瑶光正式上市，不仅引领星途品牌进入2.0时代，更进一步拉低了高端SUV的入门门槛，迅速掀起一股“豪华平权”运动。一年之后，同样是二月初二，备受瞩目的高端混动SUV星途瑶光C-DM正式宣布上市，共推出5款版型，官方指导价为15.98-22.58万元，真正做到了“油电同价”。在发布会现场，更是推出了六重豪礼，展现了满满的诚意。那么，对于星途瑶光C-DM而言，其实力究竟如何呢？我们不妨来了解一番。

别人价格掀桌子，我们技术掀天花板

在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示:“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板。”简单的一句话让现场掌声雷动，同时也展现了黄总对技术的自信。

确实，进入到2024年之后，随着比亚迪“掀桌”，以全新的“荣耀版”系列向合资燃油车市场发起了猛烈冲击，掀起了中国汽车市场“价格战”。相比市场愈演愈烈的价格战，本次星途瑶光C-DM不仅给出诚意十足的价格，更是用技术来打动消费者。正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理，汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在发布会现场表示，“奇瑞要通过企业运营机制的深度变革，以及面向未来的革命性技术的突破，致力于成为中国新质生产力的代表，瑶光C-DM就是中国新质生产力的代表产品”。

确实如此，对于瑶光C-DM而言，其以豪华平权为理念打造，基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台全新“第四代全域专混”技术，超100项旗舰级配置，全维度媲美C级车的越级享受，引领混动时代变革，成为中国家庭高品质混动SUV的首选车型。作为“技术奇瑞”27年创新精神的集大成者，瑶光C-DM还未上市便已经广泛揽获多项权威大奖背书，包括“中国心”十佳发动机及混动系统、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱、IVISTA中国智能汽车指数五星智能评价等，旗舰级技术品质声名远扬，引发强烈的用户期待值。

毫无疑问，对于瑶光C-DM来说，无论产品还是价格，都拥有不错的实力。如据相关资料显示，2023年新能源汽车渗透率正式突破30%，预计这一数据2024年将有5-10个百分点的提升，其中最大的驱动因素将会是插电混动车型，市场空间巨大，这一利好消息也为瑶光C-DM的热销吹来“东风”。

成功挑战底盘侵彻连续撞击试验，让安全深入人心

正所谓:安全是一切豪华的前提。为了彰显星途对产品安全性的坚定信心，在上市发布会现场首次进行了一项具有里程碑意义的新能源极限安全测试，针对消费者在购买和使用新能源车时最为关切的问题——车辆底部在遭遇剐蹭和撞击后，电池包受损可能引发的起火风险，我们在国家权威机构中汽中心的监督下，以及全国媒体和全网直播的见证下，进行了底盘侵彻连续撞击试验，该试验充分展现了瑶光C-DM与豪华车相当的质量安全水平。

在试验中，瑶光C-DM以30km/h、40km/h、50km/h的速度，连续三次撞击与电池包重叠量分别为30、40、50毫米的车底障碍物。结果显示，在远超行业标准的工况下，经过连续三次撞击并静置30分钟后，瑶光C-DM依然展现出卓越的安全性，未出现冒烟、漏液或浸水等现象。中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光先生现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功，这一成果引发了全网的高度关注和广泛好评。

跑得快、行得远、开得稳、够安全

在活动现场，随处可见跑得快、行得远、开得稳、够安全的口号，这也是瑶光C-DM产品力的最佳体验。首先，对于瑶光C-DM而言，其采用了第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中，行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证，未来也势必将成为高端混动的技术标志，变速箱传动效率高达97.6%，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟。

作为40万级技术旗舰，瑶光C-DM将为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验，开启新舒适主义生活。具体来看，先从快来说，瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m，澎湃的动力性能，带来游刃有余的日常通勤体验。三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速只需4秒级， 90km/h到120km/h只需2.8s，刷新混动车全新性能体验。

而在远上，新车最大电池容量达34.46kWh，WLTC纯电续航可达160km，一周一充即可满足日常周边通勤需要，其综合续航更是达到了1343km，“航价比”领先同级。同时，行业最高6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电，同时支持7大电器5小时不间断工作，户外露营更舒适。至于稳上，瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘，这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，轻松实现丝滑操控。

最后在安全方面，无论是NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，一键操作，简单实用。宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形，为用户构筑防护的“金刚罩”。

总的来说，瑶光C-DM作为高品质混动车型的杰出代表，秉持着豪华平权的理念，引领着新能源出行的未来。它依托于行业领先的第四代全域专混技术，为用户带来豪华舒适的驾乘体验，打造出独具匠心的出行方案。随着瑶光C-DM的上市，其凭借出色的产品实力和卓越的市场表现，已经引领了高端混动市场的新潮流，为用户带来更加卓越的混动产品，让每一次出行都成为一次品质生活的享受，必将取得更为出众的成绩。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。