张兴海:赛力斯历经八年新能源探索三年跨界融合造三款电动车
2024年4月25日,赛力斯汽车亮相2024北京车展并举行技术创新战略分享会。赛力斯集团董事长张兴海在会上表示,赛力斯汽车发展经过了“八年卧薪尝胆,三年跨界融合,造三款智能电动汽车。”
据悉,赛力斯于2016年从美国硅谷起步,进入高端智能电动汽车赛道。2021年赛力斯汽车与华为双向奔赴,跨界汽车业务全面合作,联合设计为用户带来了行业领先的AITO问界M5、M7、M9三款智能电动汽车产品。
他还进一步阐述了赛力斯的发展逻辑,即“两个聚焦一个合作”——‘以用户为中心,全心全意为用户服务’;聚焦软件定义汽车;与华为跨界汽车业务全面合作,联合设计和营销。
张兴海还表示,“以用户为中心,全心全意为用户服务”是赛力斯的企业宗旨。“赛力斯是做C端的,用户是根,赛力斯因用户而生,我们始终将用户喜不喜爱、支不支持、拥不拥护作为我们努力的最高标准。”他说。
赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路。张兴海表示,电动化是智能化的载体,智能化是电动化的灵魂。今年第一季度,AITO问界销量位列中国汽车市场豪华品牌前五,“赛力斯正以智慧重塑豪华,探索‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’。”
开放合作是赛力斯的基因。回顾赛力斯与华为的跨界业务合作,张兴海认为这是软件定义汽车时代下,顺势而为的双方奔赴。双方跨界业务合作的开创性的商业模式,赋予了新能源汽车产业加快培育新质生产力的生动内涵。
面对市场激烈竞争,赛力斯将继续锚定“以用户为中心,全心全意为用户服务”的宗旨;锚定“软件定义汽车”的智电融合发展之路,以智慧重塑豪华,持续探索“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念;继续深化并进一步探索与华为的跨界汽车业务全面合作,加强与用户中心、供应链等生态伙伴的合作,共同努力,为用户提供全生命周期的极致体验,携手探索汽车产业的中国方案和赛力斯AITO问界实践,让更多的中国人驾乘中国造豪华汽车。
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