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北京BJ30上市时间确定!轴距比BJ40大,对标捷途旅行者?

2024-06-04 11:16 作者:夏冰 来源:易车网   阅读量:4429   

北京车展期间,北京BJ30开启预售,共推出五个版本,预售价区间为11.99万元-15.69万元,起售价比老款贵1.41万元,被官方定义为“世家级电四驱轻野SUV”。笔者了解到,北京BJ30将会在5月22日迎来正式上市。

老款的北京BJ30,是10万出头燃油小型SUV的代表车型,本身具备一定的越野能力,但定位还是偏小众,空间表现上不及BJ40等车型,因此销量数据上略显平平无奇。相比之下,全新北京BJ30最大的亮点就是在燃油版的基础上,再增加一个汽油电驱版本,从而覆盖到更广泛的受众群体。

数据显示,全新BJ30燃油版依然搭载1.5T发动机,账面数据为138kW/305N·m,匹配7DCT变速箱,相比老款BJ30,最大功率提升了23kW,最大扭矩提高了足足75N·m;全新BJ30汽油电驱版内置的发动机用的是老款BJ30同款,提供的单电机和双电机两个版本,其中双电机版本的总账面数据为301kW/685N·m,单电机版本的WLTC综合油耗仅为5.85L/100km,官方表示整车的综合续航里程可达1000km。

反观同价位的捷途旅行者,搭载的是2.0T发动机,账面数据为187kW/390N·m,对比之下,加入驱动电机后的全新BJ30汽油电驱版在账面数据上确实强劲不少,其中在峰值扭矩这一数据上就已经超过捷途旅行者足足295N·m。

尺寸方面,全新BJ30的长宽高分别为4730/1910/1757mm,轴距为2820mm,无论是车身尺寸还是轴距水平,全新BJ30都要更加突出一些。此外,对比新款BJ40,BJ30的车长和轴距还要分别突出100mm和75mm。

从第一感觉来说,定位更低的BJ30应该与BJ40有一定尺寸差距,从而使得两款产品的受众群体不会交叉,但为何全新BJ30的部分尺寸数据还要比BJ40更突出呢?笔者认为,可能官方觉得两者的取向已经有较大差距了。

全新BJ30增加了汽油电驱版,能耗更低且轴距更长,本质上是为了迎合家庭用户的需求,越野能力只是这款新车的“加分项”而已,BJ40的属性是通过性,底盘用料出众,科技配置和舒适性配置只是“加分项”。因此,官方也不担心全新BJ30和BJ40的受众群体存在交叉情况。

最后再看看设计,全新BJ30与老款车型有较大差距,尤其是大灯组造型更具科技感,更有新势力产品的感觉,侧面配备了熏黑后视镜、固定侧踏板、行李架等实用配置,尾部的分体式大灯进行了“瘦身”设计,尾门上方中部安装高位刹车灯,牌照架进行下调,安装在保险杠中部。

车内取消了大部分实体按键,线条走向比较明显,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏是中控台的主要科技元素。车机系统内置了8155芯片和全新车机UI系统,整车可以实实现L2.5级驾驶辅助,与上一代BJ30相比显然升级了不少。另外从实用性来看,后排座椅可以纯平放倒,可以进一步提高了后备厢的容积,同时新增了锚点,方便用户使用网兜等固定方式。

作为一款“轻越野”SUV,全新BJ30将要面对的是捷途旅行者、哈弗大狗等国产SUV的挑战。对比之下,哈弗大狗因为车名足够特别,前期快速吸引了不少受众,上市多年已经积累了不少拥趸;捷途旅行者背靠奇瑞集团的技术,用上了较为知名的动力系统。要知道,动力系统在越野圈的重要性非常高,捷途旅行者也正因为这一点,快速在越野圈上流行开来。

不得不说,BJ30在国内市场的影响力远不及BJ40,全新BJ30上市后面临的压力并不小。

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