18.98万元起，比亚迪海狮07EV四款配置怎么选

5月10日，比亚迪海洋网旗下中型SUV——海狮07EV正式上市。

外观上，新车前脸设计感丰富，下包围的造型很有运动感。车侧的流线线条和尾部的造型风格类似家族中的宋L，尾部还配有贯穿式尾灯组、小尺寸熏黑尾翼，中间的尾标也可被点亮。

尺寸上，新车的长宽高为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。作为参考，宋L的尺寸为4840x1950x1560毫米，轴距2930毫米，并且两款车型的指导价区间也十分接近，宋L为18.98万-24.98万元。

内饰方面，新车延续了海洋网的家族式设计，提供四幅方向盘、15.6英寸中控屏、抬头显示和DiLink 100车机系统。中间配有50瓦手机无线充电和小巧的换挡机构。前排采用一体式座椅，全车座椅均采用菱形网格样式，车顶提供全景天窗，整体舒适感营造的不错。

动力上，海狮07EV提供单电机后驱和双电机四驱动力，标准版基于400伏架构打造，其他车型均为全域800伏架构。标准版为单电机，最大功率170千瓦，峰值扭矩380牛·米；长续航版和智航版搭载的单电机最大功率230千瓦，峰值扭矩380牛·米；四驱智航版在前桥增加一台交流异步电机，综合功率390千瓦，最大扭矩690牛·米。

底盘方面新车用上了前双叉臂后五连杆，入门即配备FSD频率可变阻尼减振器，部分车型配备云辇-C和iTAC智能扭矩控制系统。

配置推荐:

新车共推出4款车型，售价区间为18.98万-23.98万元。新车是比亚迪e平台3.0Evo首款车型，采用纯电动力，定位中型SUV，部分车型还搭载了“天神之眼”高阶智驾系统。

首先是入门18.98万元的550标准版，别看是最低配，这次的比亚迪新车很有意思的地方就在于，大部分配置全都是全系标配，像什么丹拿音响、11安全气囊、座椅通风加热、电动座椅调节、电动遮阳帘、热泵空调等等配置在最低配上全都能享受到，相比起其他车型的丐版可以说是十分良心了。

接下来就是最推荐的610长续航版，官方指导价为19.98万元。为什么这么推荐呢？

首先，海狮07 EV从次低配开始，采用了全域800伏高压电气化构架，充电功率可达240千瓦。

其次就是在动力和续航方面都进行了升级，入门版本最大功率231马力，次低配车型则是升级到了313马力，零百加速从7.3秒增快到了6.7秒，并且采用了目前世界最高的23000转速技术，极速从210公里每小时提升到了225公里每小时。续航方面电池从71.8度升级到了80.64度，续航增加了60公里。

就光以上这些升级就已经值回一万了，更不要说还有配置方面的升级还没有说，氛围灯、打孔通风刹车盘、静音轮胎、真皮方向盘、方向盘加热、主驾座椅记忆，主驾座椅电动调节腿托，副驾座椅4向电动调节腰撑，外后视镜倒车自动调节和位置记忆等等个性化和舒适性配置也是应有尽有，所以次低配显然会是更有性价比的选择。

接下来看610智航版，指导价为21.98万元，比610长续航版贵了2万。这个配置最主要的升级是dipilot5的智能驾驶系统升级为dipilot100的高阶系统，也就是天神之眼智驾系统的海洋网络首发，虽然没有激光雷达，但通过全车29个传感器，双目摄像头视觉方案实现了L2+级别的辅助驾驶功能。

配置方面智驾版增加了磁吸式车载麦克风，后备箱脚踢式感应开启后备箱，220伏交流插座，50英ARHUD抬头显示。并且全车座椅从仿皮升级成了纳帕真皮，后排座椅通风加热，车载香风系统。整体更加舒适豪华。

所以对于喜欢天神之眼消费者来说，610智航版也是可以选择的，既有智驾方面的升级，也有更多的舒适性配置。

最后要看的就是最顶配的550四驱智航版，23.98万元的指导价，相比610长续航版贵了2万，那能买来些什么呢？首先是从后驱升级成四驱，因此续航减少60公里。轮毂从19英寸增加到20英寸，电机总功率为390千瓦，零百加速4.2秒，底盘也从标配的FSD可变阻尼悬架升级为了云辇C。

对于预算充足的追求性能又喜欢这款车外观的的小伙伴们，可以选择顶配，毕竟即使是顶配也比Model Y要便宜。

机汽报告:

作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV，海狮07EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置，天神之眼也首次在海洋网的产品上亮相。未来比亚迪海洋网海洋生物系列将形成海豹、海狮的产品矩阵。

只不过当前市场中，中型纯电SUV的竞争比较激烈，特斯拉Model Y一枝独秀，3月销量接近5万辆，而自主品牌车型，例如宋L、小鹏G6等的月销量均与Model Y存在明显差距。

为了与Model Y竞争，这次的海狮07EV可谓是拿出了不少硬手段。不仅有着超100项全系标配，更有其首次搭载的e平台3.0Evo版本，新版本经过了全新的进化，在本次发布会上进行了12项全球首创硬核技术首发。

海狮07 EV也成为了比亚迪首款采用了全域800伏高压电气化构架的车型，充电功率可达240千瓦，不但跟上了时代步伐，而且拉低了800V的门槛，实现了技术平权，普及性更高。

在发布会上，比亚迪向我们展示了海狮07 EV搭载的全新一代e平台3.0 Evo包含的技术，比如内骨骼式CTB电池、车身一体化电驱、高效复合温控系统、智能末端快充技术等等，看得人眼花缭乱，也是让我们看到了比亚迪雄厚的技术实力。

依托于全新一代e平台3.0Evo，拥有了12项全球首创硬核技术及超100项全系标配的海狮07EV能有怎么样的表现，值得我们期待。

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