2C快充，大空间两种续航，差价1万的五菱星光纯电版怎么买

我发现，最近有很多消费者在关注五菱星光共创版的纯电车型，丰富的配置，宽大的空间，超长的续航成为了这台新晋家用轿车的优势卖点。

但很多消费者也纠结了，五菱星光共创版纯电车型提供410标准型和510进阶型两款车型，售价9.98万元和10.98万元，差价只有1万元，到底该选哪个版本呢？咱们今天结合纯电版的产品亮点，来对比一下你更适合哪个配置。

亮点一:轴距2800mm，带来宽适舒享的乘坐空间

在你的认知中，10万级的家用轿车空间有多大？很多人肯定会说2米7多的轴距已经是天花板了，那诞生于天舆架构D平台的五菱星光共创版则刷新了这个天花板。

五菱星光的长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距2800mm，这个轴距在同级车型中算是独一份的存在，其第二排过道空间达到了390mm，同级最宽，腿部空间最长超1米，后排乘坐空间达到了1340mm，后备厢容积 540L，这样的空间表现，在同价位和同级别中几乎找不到第二款如此尺寸的车型。

有了宽敞的空间，还得有舒适的乘坐体验，五菱星光纯电版采用了麦弗逊独立前悬+E型多连杆后悬的四轮独立悬架结构，能够高效的过滤掉坑洼路面或者减速带带来的颠簸，从而实现更好的乘坐舒适性。

总之，在空间和舒适这两个维度，你无论是选择 410 标准型还是 510 进阶型都能享受到同样的宽适体验。

亮点二:入门即高配，还有灵眸智驾让你选

低价高配是五菱星光共创版的亮点之一，在拿到这台新车的配置表之前，你可能无法想象一台售价9.98万元的纯电轿车，竟然能有如此丰富的标准配置。

7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、主副驾安全气囊、前排侧气囊、PM2.5过滤装置、整车OTA升级、胎压显示、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动、仿皮座椅、主驾6向电动调节、自动空调、后座出风口、17寸轮圈、LED自动大灯、LED转向辅助灯、雨量感应雨刷、外后视镜加热、手机远程控制等都是标准配置，9.98万的410 标准型就已经配备，这在同价位车型中完全做到了入门即高配。

510进阶型在上述标准配置的基础上进行了配置升级，配备18英寸轮圈，360°全景影像、带路况显示的导航功能、8.8 英寸仪表盘、15.6 英寸中控屏、车联网、内置Ling OS车机系统，可以提供在线导航、音乐和视频等丰富的社交和娱乐体验，另外，全新一代灵眸智驾系统，可以实现ACC智能巡航、行车辅助、 AEB自动紧急制动以及车道偏离预警等功能。

对于用户而言，如果你是一个驾驶熟练的老司机，并且对智能化配置不太感兴趣，那 410标准型就能满足你的用车需求；如果你喜欢智能化的用车体验，那就选择 510进阶型。

亮点三:标配2C快充，两种续航任你选

“30分钟，电量从30%充至80%”，这是目前10万级纯电轿车的主流配置，但五菱星光共创版纯电车型的出现，让10万级纯电轿车的充电进入了2C时代。

这个2C快充有多快呢？目前的主流充电效率就是上文说过的30分钟电量从30%充至80%，而配备2C快充的五菱星光纯电版30分钟的时间，电量能从10%充至80%，充电15分钟可以增加200km的续航，再结合510km的续航，长途出行也不会有续航焦虑。

那么两种续航该怎么选呢？如果你的用车场景就是城市通勤，偶尔会跨城出行，那410标准版就足够了，如果你除了城市通勤之外，经常要长途出行，那就选择510进阶版，不仅续航无忧，而且150千瓦的电机功率和300牛·米的最大扭矩还能带来更好的动力体验。

结束语:

通过对比你会发现，无论是9.98万元的410标准型，还是10.98万元的510进阶型，都能带来物超所值的体验。如果让我选，1万元的差价还可以得到智能的体验和更长的续航，喜欢自驾出游的我肯定会选择510进阶型，你会怎么选呢？

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